首页 新闻资讯 聚焦 高端访谈 专题 专栏 见解 业界视野 观点 工作坊 公司与行业 杂志简介 订阅杂志 广告投放
“铁打的生意,流水的员工”—— 滴滴收购优步中国,员工归宿启示录
2016年11月刊 聚焦

虽早有传闻,2016年8月1日,中国规模最大的两家打车移动应用——滴滴和Uber宣布将完成战略合并,滴滴出行正式宣布与Uber全球达成战略协议,将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。滴滴出行和Uber全球将互相持股,成为对方的少数股权股东。在这场收购中,优步中国的800名员工何去何从成为热议话题,当年的对手一夜之间成为战友,也是应了中国的一句古话,合久必分,分久必合。

收购只是商业世界的一场稀松平常的事情。

据了解,优步中国目前拥有约800名员工,同时还有一批实习生。目前,放在优步中国员工面前的选择有两个——加盟滴滴或者自愿离职。无论如何,优步中国员工面对的都是一份不错的待遇。具体可见如下:

第一,所有优步的中国员工逐步转变为滴滴出行的员工。

第二,优步中国的员工会获得6个月的基本月薪+6个月的股票价值(限制性股票,RSU)的合并现金奖励(包括新员工股票,年度绩效奖金及推荐员工获得的股票,优步会按照各自归属的时间条件转化为月归属股票数乘以6)。

第三,现金奖励的一半将在合并完成后的一周内发放,剩下的另外一半将在合并完成后30天后发放。获得奖金的限制条件是员工仍保持与滴滴或优步中国的雇佣关系。

总结下来,如果优步中国的员工选择会在一周后离职,则可获得3个月的月薪+3个月的股票奖励,如果继续留任到至少一个月后,则可获得6个月的月薪+6个月的股票奖励。

在外界看来,Uber 中国给出的两个方案其实都比较“大方”,有内部人士称,对于刚刚加入uber中国的新员工来说,这简直是从天上掉下来的一个馅饼,但是相比创始人或者高层团队来说,这简直是九牛一毛。根据协议,Uber全球将持有滴滴5.89%的股权,相当于17.7%的经济权益,优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益,合并后的公司估值将达到350亿美元。同时,滴滴出行创始人程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。无论对于创业公司滴滴,还是硅谷独角兽Uber来说,握手言和对于各利益方看起来都是一件皆大欢喜的事情,但也有业内人士认为,这看似美好,但实质上是创业公司的命运已经被巨头和资本的利益裹挟。在投资机构看来,收购只是商业世界的一场稀松平常的事情。

高顿研究院副主任冯伟章表示,Uber被滴滴收购,从实质来说,输给了资本。滴滴和Uber中国在融资和烧钱方面都太狠,这是资本不愿意看到的,两者合并也许有一加一大于二的效果。不过,甩掉了赔钱的中国市场,有助于Uber今后的上市计划。而对于Uber 员工来说是何种心情?

未来的猜测:员工将何去何从?

在正式合并的消息被证实后, 8月1日晚上,优步中国的微信公众号小号“U一个地方”发布一则图为消息,标题为“Hey,My Uber will Carry on”,用了李宗盛的《山丘》作为背景音乐,正文则配了披荆斩棘、不忘初心、冠军意识、热血沸腾、生而骄傲等字样。对于员工来说,个人的“职业道路”在一个晚上就变了,滴滴中国收购了Uber ,一方面这在心理上面有点难以接受。但另一方面员工都非常怀念在Uber中国工作时所感染的优步精神,Uber在中国的独特的管理方式的确是为员工上了生动的一课。

团队作战——Uber的人员构成,差不多是城市小分队模式,一般是3人组成的小团队作战。一名城市总经理,负责整个城市的业务;一个运营经理,负责司机的上线和车辆审核;一名市场经理,负责推广市场活动,在内部管理方面善于授权,进行扁平化管理。

独特的招人标准——Uber的招人标准也很独特,员工是来自于各行各业的菁英, Uber中国区高级副总裁柳甄在加入优步中国之前是一位律师。

在收购消息正式宣布之后,在一些社交平台上,Uber中国的员工都表现出了一种失落感,心有不甘,也有员工在一些社交平台上总结了为何在这场鏖战中,Uber中国处于下风的原因。首先,在招聘方面,员工很多都具备跨国公司背景,面对相对更加接地气的滴滴来说,还是不够大胆,性格上“保守、害怕犯错误”;其次,Uber毕竟是一家外企,在政府关系的处理方面不如滴滴灵活,依然沿用全球管理方法,享受不到政策的优惠。因此在《网络约车条约》出台后,Uber 中国面临的挑战更大,因此在多方考虑后,Uber 中国和滴滴出行才达成了这样的协议。

虽然,目前还没有出现Uber中国员工大量离职的新闻出现,Uber员工未来何去何从,依旧是外部关注的重点。面对Uber中国给出的两个方案,Uber中国员工会如何选择——加入滴滴出行,或者立即选择离职,目前出现了两种倾向,一种是抱着试试看的态度进入滴滴出行,一种出于对文化的不适应会选择立即离职,但对于一些高层员工来说,对于再次的选择也会谨慎考虑。

公司合并后,高管团队的确需要精简,部分高管的离开是公司发展的必然,有利于公司运营尽快进入正常轨道,而且由于合并后面临利益重组问题,处于利益层边缘的管理人员自然会选择离开。所以说对于高管来说需要细细考量。但对于所有员工,无论是普通员工或是高管员工来说,在滴滴出行,是否有合适的岗位、适合的工作环境都是一个未知数。对于滴滴出行来说,未来面临的是更大的挑战,如何更好的整合才是关键。

此次事件又激起了大家的讨论,当离开公司的员工再次选择时,是加入一个成熟的企业还是一个初创企业?从人性的角度,求稳固然是首选,但是面对漫天的融资信息和动辄就发放期权的激励,员工们都更倾向于选择到更加自由的创业公司搏一把。因为加入创业公司案给了美好的希望。但我们也知道,希望的实现也是非常艰难。因此,对于要加入创业公司的人士也要考虑一下自身与创业公司的匹配度,也要考虑到以后更多的职业发展机会。 

本页内容仅为文章摘要,如需阅读全文敬请订阅杂志。
您可以直接在线订购致电021-58215197购买刊登本文的当期杂志。

延伸阅读:

 《人力资本管理》
出版周期:月刊(全年12期)
出刊日期:每月8号
国际刊号:ISSN 2095-8404
国内刊号:CN31-2102/F
配送方式:全国范围快递寄送(免快递费)
 订阅方式
线下订单:
《人力资本管理》订单
请下载订单,填写详细信息
传真:021-58218663
邮件:hcm@hroot.com
手机移动订阅支付
微信扫描以下二维码进入官方微店订阅与移动支付
 联系我们
   021-58215197  021-33840028
   021-58218663
   hcm@hroot.com (订阅邮箱)
   editor@hroot.com (编辑邮箱)
   salesassistant@hroot.cn (广告投放)
   http://hcm.hroot.com
   上海市浦东新区峨山路77号北楼511室
 汇款信息
银行转账  
开户行: 招商银行上海分行吴中路支行
户 名: 上海凯哲文化传播有限公司
账 号: 121918195110204
邮局汇款  
收  款 人: 上海凯哲文化传播有限公司
汇款地址: 上海市浦东新区峨山路77号北楼511室
邮政编码: 200127
{注意"收款人"请完整填写,且不可写为其它}
现金付款  
上海订户请前往
浦东新区峨山路77号北楼511室
在线支付  
http://pay.hroot.com/
《人力资本管理》微信公众账号
搜索微信公众账号hroothcm或扫描下方二维码