·网中的小海豚

作者： 刘雪慰

周五，翔飞汽车集团公关部总监秦天正要下班，突然接到《半岛城报》财经版主编路小静打来的电话，说下周一他们将要报道32名“海豚1.1”车主向汽车召回网递交召回请求一事。

秦天得知消息后焦急万分，他请求路小静想办法将稿子压住。但路小静说，这则消息最早是从博客和车友论坛上传播出来的，鉴于网络的传播速度，怕是很难压住。秦天无奈之下，只好请求路小静暂缓制版，他希望能在周末与公司管理层拿出一个应对此次危机的方案。

为了充分了解情况，秦天登陆了几家网站，看到“海豚”的油耗已成为热门话题，帖子铺天盖地，发帖车主个个义愤填膺，秦天感到了事态的严重性。曾帮助公司度过一次次公关危机的他，第一次感到了恐慌。他拨通了公司总经理赵国栋的电话。

赵国栋接到秦天打来的电话时，刚在家中的餐桌旁坐下，全家人正准备为他的老父亲庆祝寿辰。他听秦天说完，要秦天通知各部门的总监到公司开紧急会议，共同商议如何应对这场危机。赵国栋匆匆敬了父亲一杯酒，然后赶往公司。

晚上9点，赵国栋召集的人全部到齐。秦天先将事件的经过陈述一遍，他认为公司此时应该表示个态度。但是，赵国栋却不以为然，他认为网络上的人只会起哄，兴不起风浪。市场总监马平和秦天想法一样，他担心一旦报纸和电视台卷入，他为国庆黄金周和中秋节策划的活动会打水漂。副总郑玉华则更担心11月的国际车展，那是翔飞汽车集团今年最大的活动，他说公司铆了一年的劲儿，想与对手“风小子”争1.0～1.3排量的霸主，如果此时有媒体进行负面报道，无异于前功尽弃。

赵国栋稳住众人情绪，建议大家先把事情的来龙去脉搞清楚。他向主管销售服务的于书德、质控总监萧羽寒和制造总监李世礼询问有关“海豚”车喷油嘴的技术及质量问题。得到的反馈是：虽然现在使用的喷油嘴的质量不够理想，但经过权威部门检测，“海豚”整车性能符合国家相关法规，喷油器的性能也在正常范围之内。这令他松了一口气。但是，赵国栋在大家的唇枪舌剑中，也察觉到了各部门之间的矛盾。

赵国栋要求大家先不要追究责任，想办法解决问题。众人你一言我一语，但所提建议似乎都很难奏效，大家感到网络传播确实很难控制，秦天有些绝望。这时，赵国栋又从于书德那里了解到“海豚”销售下滑、4S店意欲反水的消息，他开始感受到了网络的破坏力。紧急会议无果而终，赵国栋要求众人回去开动脑筋，周日上午再来公司开会，做最后决定。

周六上午，赵国栋去岛城大学参加翔飞集团在那里举行的校园招聘会。他介绍了翔飞集团走过的历程和赢得的荣誉。赵国栋的演讲受到欢迎，但是在互动环节，一个 MBA应届毕业生却对他发起挑战，该学生近日从网上搜索到一些有关翔飞的负面信息，遂对赵国栋所宣讲的翔飞形象提出质疑。校园招聘会结束了，翔飞集团没有达到预期目的，收到的简历寥寥无几。赵国栋再次感到了网络的渗透力量。

还没等他缓过劲来，市经委严副主任又打来电话，说看到有七八辆“海豚”车排着队，在绕着碧海广场兜圈子，每辆车的后窗上都贴着一张小标语，写着“救救我这冒黑烟的小海豚！”，很多人在拍照。

赵国栋一听这消息，汗珠子"啪"地就下来了。他坐进自己的车，却不知该把车子开往何方。由网络引发的风暴即将来临，翔飞集团该如何应对？

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